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汽車隨車吊使用時的注意性

作者:惠州勁起 發(fā)布時間: 瀏覽量:804

導(dǎo)讀:汽車隨車吊使用時的注意性 1、該系列貨物車嚴(yán)禁投入建筑貨物物,以免損壞機件。 2、液壓系統(tǒng)操作時如發(fā)現(xiàn)運動異常,應(yīng)立即停止工作,分析原因,排除故障。切勿強制施壓作業(yè)。 3、無論是嚙和還是脫開取力器,都必須踏下離合器踏板;取力器和多路換向閥處于工作狀態(tài)時,貨..
汽車隨車吊使用時的注意性 1、該系列貨物車嚴(yán)禁投入建筑貨物物,以免損壞機件。 2、液壓系統(tǒng)操作時如發(fā)現(xiàn)運動異常,應(yīng)立即停止工作,分析原因,排除故障。切勿強制施壓作業(yè)。 3、無論是嚙和還是脫開取力器,都必須踏下離合器踏板;取力器和多路換向閥處于工作狀態(tài)時,貨物不得進入行駛狀態(tài)。 4、液壓系統(tǒng)的調(diào)壓裝置為多路換向閥上的調(diào)壓螺栓,該螺栓經(jīng)校壓調(diào)定并鎖緊后,使用中不得隨意調(diào)動。用戶不允許隨便調(diào)整油壓。壓力控制回路是利用壓力控制閥作為回路主要控制元件控制系統(tǒng)局部壓力,以滿足執(zhí)行元件輸出所需要的力或力矩輸出要求的回路。在建筑機械的液壓系統(tǒng)中,保證有足夠的力或力矩輸出是設(shè)計壓力控制回路較基本的優(yōu)化目標(biāo)。壓力控制回路的基本類型有調(diào)壓回路、減壓回路、保壓回路、增壓間路、平衡回路和卸荷回路等多種形式。 5、填壓器頂部的單向節(jié)流閥是控制填壓器下降速度的裝置,調(diào)定并鎖緊后不得隨意調(diào)動。 6、車輛集收斗的關(guān)閉應(yīng)使集收斗下降到底,鎖舌和鎖塊咬合,關(guān)閉才告結(jié)束。 7、洗車時不得將水沖入液壓油箱內(nèi)。經(jīng)常檢查液壓油面高度,液壓油不足時要及時加注,全部油路接頭不得漏油。 8、檢修時應(yīng)防止碰撞,避免零件損傷、變形及劃痕等。
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