汽車隨車吊底盤的運(yùn)作說明 1、先看大梁，普通載貨車的大梁通常用為250mm-300mm，全部是單層大梁，而隨車吊廠家專用底盤大梁為280mm-320mm雙層大梁.而且局部為三層（吊機(jī)位置），通過對大梁的加強(qiáng)，整車承載能力更強(qiáng)。更符合隨車吊的作業(yè)要求，顯得扎實(shí)可靠。 2、再看底盤彈簧鋼板，隨車吊專用底盤彈簧鋼板也通過加厚處理，并且在片數(shù)也較之普通載貨底盤多。 3、隨車中是用排氣管、儲氣筒、蓄電池等比普通載貨車底盤分布更加合理，預(yù) 留吊機(jī)的安裝位置，不需要對底盤進(jìn)行任何的“挪”、“割”、“焊”等操作。實(shí)現(xiàn)吊機(jī)直接按裝。 4、車輛的軸距，隨車吊專用底盤的軸距是在普通載貨底盤上加以調(diào)整理。并對車輛的懸掛裝置進(jìn)行加強(qiáng)，是隨車吊整車在行駛過程中的軸荷分配更加合理。 5、在采用專用變速箱的底盤。全部預(yù)留位置裝取力器，不需要對底盤電路、氣路進(jìn)行改裝，共軌機(jī)型全部預(yù)電子油門轉(zhuǎn)換器。